La berlina di medie dimensioni Model 3 di Tesla era già la più grande in un mese in tutte le modalità di guida L’auto più venduta in Europa. Il produttore di auto elettriche statunitense spera in tanto, se non di più, successo del suo nuovo SUV di medie dimensioni modello Y. L’auto è già un veicolo più venduto nella classe di lusso.
colui il quale Tesla modello Y Il SUV di Classe A è stato il SUV più venduto in Europa nella prima metà dell’anno, secondo l’analista di mercato Dataforce. E così l’auto elettrica della California ha superato la concorrenza tedesca, tra cui l’ex leader di mercato nella classe Mercedes-Benz GLC. Le vendite della Model Y sono cresciute così drammaticamente che potrebbe superare la compatta Audi A3 e diventare il modello più venduto in Europa. “La Tesla Model Y ha avuto molto successo nel mercato europeo e continuerà a crescere”, ha affermato Benjamin Kepez, analista di DataForce. Notizie sull’auto.
La Model Y è stata lanciata negli Stati Uniti nell’anno 2020 di produzione nazionale. È stato quindi lanciato in Cina all’inizio del 2021, dove uscirà anche dalla catena di montaggio dello stabilimento locale di Tesla a Shanghai. L’auto è poi arrivata sul mercato in Germania alla fine dell’estate dello scorso anno. Da marzo 2022 viene prodotta anche qui nel nuovo stabilimento del marchio per auto elettriche a Brandeburgo, vicino a Berlino.
Secondo Dataforce, la Model Y ha venduto 41.851 volte in Europa nei primi sei mesi di quest’anno, battendo la GLC (40.554), disponibile anche come ibrido. La terza è stata la BMW X3 con 31.138 vendite e la quarta è stata la Volvo XC60 con 27836. BMW è disponibile come Stromer pura e part-time e Volvo come ibrida plug-in. È stata seguita da Audi Q5 (15552, disponibile ibrida plug-in), Audi Q5 Sportback (13052, ibrida plug-in), Audi Q4 e-tron (11182, auto elettrica pura), Porsche Macan (9798, solo motore a combustione ), DS 7 Crossback (9731). , disponibile ibrida plug-in) e Audi e-tron (9470, auto elettrica). I dati di Finlandia e Portogallo non erano ancora disponibili per la valutazione.
Auto elettroniche in aumento
Il successo della Model Y significa che il diesel non è più il tipo di carburante dominante nel segmento di lusso. Nella prima metà dell’anno, il diesel era testa a testa con un motore elettrico e una quota del 32 percento della parte. La Model Y ha rappresentato quasi la metà di tutte le vendite di veicoli elettrici in questo segmento, mentre il volume dei veicoli elettrificati assemblati da Audi rappresenta un terzo.
Per diventare l’auto di lusso più venduta in Europa nel 2022, la Tesla Model Y deve superare l’Audi A3, che guidava la classe compatta di lusso con 51.994 vendite nella prima metà dell’anno, così come la BMW X1, Mercedes A. -Classe, BMW Serie 3 e Mini berlina. Fatta eccezione per quest’ultimo, gli altri quattro modelli hanno registrato un calo delle vendite nella prima metà dell’anno.
Il successo della Model Y arriva a spese della Model 3, le cui vendite sono diminuite del 39% a 38.455 unità nella prima metà dell’anno, secondo i numeri di Dataforce. La berlina si è ritirata dalla BMW serie 3 nel segmento di lusso della classe media. Tuttavia, le consegne europee sia della Model 3 che della Model Y sono state influenzate da una chiusura temporanea dello stabilimento di Shanghai correlata al coronavirus all’inizio del secondo trimestre.
Il presidente di Tesla Elon Musk ha detto qualche tempo fa che poteva immaginare di vendere 500.000 auto all’anno per la Model Y. Nel complesso, i suoi obiettivi ora sono molto ambiziosi: posso immaginareChe Tesla produrrà 20 milioni di auto all’anno entro il 2030. Sono previsti modelli aggiuntivi, comprese serie più compatte per la Cina e l’Europa.