In foto: Opel
Ora Opel Astra può essere ordinata per la prima volta in versione elettrica. La nuova Astra Electric è disponibile nell’unica versione di allestimento disponibile, la GS, da 45.060 euro. Inizialmente, Opel privilegia i contratti di leasing da 399 euro al mese. Il sussidio governativo nell’ambito del “bonus ambientale” attualmente di 4.500 euro può essere utilizzato come pagamento dell’affitto privato.
Con l’Astra Electric GS è possibile percorrere fino a 418 chilometri nel modello a cinque porte secondo lo standard WLTP. La potenza per questo viene da una batteria agli ioni di litio da 54 kWh. Lo Stromer può essere caricato fino all’80 percento della capacità della batteria in meno di 30 minuti su una stazione di ricarica rapida a corrente continua (CC) da 100 kilowatt. Inoltre, l’Astra completamente elettrica è dotata di serie di un caricabatterie trifase da 11 kW per la ricarica rapida in corrente alternata (AC) nella wall box di casa.
Il motore elettrico di Astra Electric genera 115 kW/156 CV e accelera l’auto da 0 a 100 km/h in 9,2 secondi, con una velocità massima di 170 km/h. Il guidatore può scegliere tra tre modalità di guida: Eco, Normal e Sport. Il consumo è di 14,8 kWh di elettricità ogni 100 km.
Le batterie si trovano nella parte inferiore della versione E di Astra, quindi non c’è perdita di spazio per passeggeri e bagagli all’interno. Con i sedili posteriori sollevati, offre 352 litri di spazio per i bagagli nel bagagliaio. Quando i sedili sono ripiegati, la capacità aumenta a 1268 litri.
Il Pure Panel Pro completamente digitale di Opel si trova nell’abitacolo. “L’interfaccia utente-macchina intuitiva con due ampi schermi da 10 pollici mostra tutte le funzioni importanti come il livello di carica della batteria, il flusso di potenza o l’autonomia, mentre le impostazioni importanti come l’aria condizionata possono ancora essere facilmente regolate con la semplice pressione di un pulsante.” dice Opel. La pompa di calore viene utilizzata per la climatizzazione interna a risparmio energetico.
All’esterno, la nuova Stromer viene fornita di serie con il set standard di Opel con cerchi in lega leggera neri lucidi da 18 pollici a cinque razze con raggi delle ruote in antracite. Inoltre, la grembialatura anteriore ha un design più sportivo nel look GS. C’è anche una finitura in vernice bicolore con tetto nero carbone e alloggiamenti degli specchietti retrovisori esterni neri.
I sistemi di assistenza disponibili nelle opere precedenti includono High Beam Assist, Forward Collision Warning con Automatic Emergency Braking e Pedestrian Detection, Lane Keeping Assistant, Traffic Sign Assist, Sleep Detection, Automatic Speed Assist con funzione Stop, Parking Assist per la parte anteriore e posteriore e una telecamera angolare a 360 gradi.