SAppoggiarsi troppo fuori dalla finestra è raramente una buona idea. Ma qui e ora può finire particolarmente male, specialmente se la prendi alla lettera. Perché il fuoristrada è come camminare sul filo del rasoio sulla cresta sommitale del Monte Zaccarello nelle Alpi Liguri, dove il ripido pendio porta all’Italia a sinistra e la Francia a destra inizia all’estremità inferiore di una parete rocciosa verticale. . Qua e là ci sono solo pochi centimetri tra la gomma e la scanalatura. Ecco perché è naturale che tu voglia afferrare la maniglia della porta e il volante piuttosto che rischiare l’equilibrio con uno sguardo curioso. Benvenuto Alta Via del Salle, l’Alta Via del Sale nelle Alpi Liguri.
Costruita 150 anni fa per i militari lungo il confine tra Italia e Francia, la frastagliata strada sterrata fiancheggiata da numerosi forti e forti è oggi considerata una delle strade più spettacolari che si possano percorrere. Europa Può essere portato sotto le ruote. Una strada pubblica in teoria, ma in pratica nient’altro che un pendio pianeggiante, si snoda per lunghi tratti attraverso le Alpi Marittime oltre il limite del bosco, serpeggiando infiniti serpenti avanti e indietro lungo la valle. Il lato opposto è la prossima cresta da scalare, e con il suo percorso mozzafiato, la sicurezza moderata e la sicurezza di base garantiscono una scarica di adrenalina.
Quindi non c’è da stupirsi che nel periodo compreso tra lo scioglimento delle nevi e il primo inverno, centinaia di parapendisti da tutta Europa vengono qui per un’avventura con le loro Land Rover e Land Cruiser, autobus VW sollevati, Jeep e Jimny. Altrimenti devi essere sulle Ande o sull’Himalaya quasi alle porte dell’Europa Le Alpi.
Il traffico in arrivo è imprevedibile
La nostra macchina per questo vertice speciale non era una delle solite sospettate. Prenderemo uno dei cumuli di confine Porsche 20 anni fa, quando il marchio di auto sportive di Stoccarda fece per la prima volta un serio passo indietro dalla pista, la Cayenne iniziò a flirtare con la vita di tutti i giorni e letteralmente conquistando nuovi terreni. Come noi qui tra Limon Piemonte e Monesi. Ovviamente, volevamo portare Cayenne nell’area di coltivazione del peperone per festeggiare il suo compleanno importante. Ma perché vagare lontano quando i buoni, in questo caso, sono selvaggi e avventurosi? E un po’ di pepe sulla strada del sale non farà male.
Specialmente da quando Caino Ha ottenuto molto nei suoi primi 20 anni. Dopotutto, dall’inizio alla presentazione del suo fratellino Macan, è stata la Porsche più venduta e un apriporta per la Cina, ora il più grande mercato della Svevia. Marchi come Bentley, Aston Martin o Lamborghini non avrebbero osato fare a meno della Cayenne. Poiché Porsche non può fare a meno del motorsport, ha preso parte come pilota di rally in “Transiberia”, distruggendo merci in Mongolia. Ma degli oltre un milione di Cayenne mai costruiti, nessuno è finito qui, quindi incredibilmente il custode del “Refugio La Tersa” passeggia per il nostro pensionato da rally della collezione classica di Stoccarda. Dipinto nel solito nero e arancione, si è accampato per circa 2200 metri la notte prima di unirsi alla squadra.
Il cuore dell’Alta Via del Sale dista 30 chilometri, tra Passo Tenda e Monesi, e poiché il confine viene periodicamente ridisegnato, ogni pochi chilometri si passa tra Francia e Italia. Questa zona da sola vale il lungo viaggio in auto e il pedaggio di 20 euro è uno scherzo per ciò che viene offerto qui. Ma siccome bisogna in qualche modo tornare al punto di partenza, e la strada è solo per escursionisti e mountain biker il martedì e il giovedì, è meglio seguire il cerchio segnato sulla mappa dai guardiani della via del sale. Il sito web colpisce la curva, partendo da Tentapas e su Casterino, Tenta, La Brique e Rifugio, con il suo padrone di casa certamente incredibile e le mucche desiderose che spingono le auto di notte.
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