Danni all’Airbus dell’Austrian Airlines: le autorità austriache stanno indagando su possibili comportamenti scorretti

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Edoardo Borroni
Edoardo Borroni
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Airbus con il naso squarciato
Il controllo del traffico aereo dubita delle informazioni dei piloti

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Alla fine, l’incidente si è svolto senza intoppi per tutte le persone coinvolte, ma le autorità hanno alcune domande. Come è potuto accadere il grave danno subito da un Airbus della Austrian Airlines? La cella temporalesca è stata ignorata? Il controllo del traffico aereo e i piloti si contraddicono a vicenda.

L’ente statale austriaco sta indagando sul volo mortale di un aereo dell’Austrian Airlines durante una tempesta di grandine. Lo ha annunciato la sua controllata Lufthansa. Lo scorso fine settimana un temporale ha strappato il muso di un Airbus A320 durante l’atterraggio a Vienna e ha danneggiato gravemente i finestrini della cabina di pilotaggio. L’equipaggio ha inviato un segnale di soccorso ma è riuscito ad atterrare in sicurezza.

Dopo l’incidente, i media e i commentatori si sono chiesti perché la grandine dominasse l’aereo. Secondo le proprie informazioni, Austro Control ha indicato il rischio di temporali con grandine durante questo periodo e l’area di volo del volo Austrian Airlines (AUA) proveniente da Maiorca. Secondo l’AUA, l’equipaggio della cabina di pilotaggio ha riferito che la cella temporalesca non era visibile sul radar meteorologico.

Secondo Austro Control la responsabilità della rotta scelta spetta ai piloti. La compagnia aerea ha commentato gli ultimi sviluppi quando gli è stato chiesto: “Chiediamo la vostra comprensione sul fatto che non commentiamo le indagini in corso e stiamo aspettando i risultati delle indagini”. È già in corso un’indagine interna da parte dell’Austrian Airlines. Inoltre, il Centro investigativo federale sulla sicurezza ha anche avviato un audit esterno, ha affermato la compagnia aerea.

L’equipaggio della cabina di pilotaggio è stato temporaneamente messo fuori servizio

L’AUA non ha commentato le notizie secondo cui il capitano non era nella cabina di pilotaggio durante l’incidente e che un copilota meno esperto stava prendendo il controllo. “Entrambe le persone hanno una significativa esperienza nel loro ruolo in termini di ore di volo totali e di ore di volo sull’A320”, ha sottolineato la compagnia.

L’AUA ha annunciato che l’equipaggio della cabina di pilotaggio è stato sollevato dal servizio per circa una settimana, come è consuetudine dopo questi casi. Dopo aver valutato i dati di volo e i primi risultati, può essere pianificato un addestramento o un’istruzione speciale per l’equipaggio. Dopo questi passaggi, i piloti parteciperanno nuovamente alle operazioni di volo.

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