impressione
La Williams FW45 ha una livrea speciale questo fine settimana, scelta dai tifosi.
Si chiama “Bolder than Bold”, ti piace?
Norris continua a guidare
Dopo una breve pausa a causa di una lucertola in pista, le cose proseguono felicemente, ma al momento è Charles Leclerc in testa.
A circa 20 minuti dalla fine il team monegasse precede Max Verstappen (+0.126), Lando Norris (+0.172) e Sergio Perez (+0.457). Nico Hulkenberg è attualmente 12°.
Pazzesco veloce
Il percorso a Singapore è diventato notevolmente più veloce grazie alla rimozione di tutte e quattro le curve.
Lando Norris attualmente guida il gruppo con il tempo di 1:34.776, seguito da Sergio Perez, Lewis Hamilton e Carlos Sainz.
Per fare un confronto: il miglior tempo di Lewis Hamilton nella prima sessione di prove libere dello scorso anno è stato di 1:43.033, poco più di otto secondi più veloce.
Selezione degli pneumatici
A proposito, Pirelli ha portato le tre mescole di pneumatici più morbide che può offrire nelle sue consuete specifiche per questo fine settimana.
Ciò significa che le squadre possono scegliere tra pneumatici C3 duri, pneumatici C4 medi e pneumatici C5 morbidi.
Triplo combattimento
Peter Bayer, CEO di AlphaTauri, ha rilasciato un’interessante intervista su Sky Deutschland.
Daniel Ricciardo si recherà in Australia dopo il fine settimana a Singapore per appuntamenti di fisioterapia e per valutare quando potrà tornare a guidare. Bayer ha detto che il piano attualmente sembra essere in Qatar, ma in precedenza “non era certamente così”.
Ci sono stati elogi per Liam Lawson, che sicuramente tornerà in Giappone per concludere lì la stagione della Super Formula. Ciò che accadrà la prossima stagione è incerto, ma anche per Yuki Tsunoda, con Pair che conferma che “tutto rimarrà aperto” ad AlphaTauri.
Tsunoda, Lawson e Ricciardo sono quindi in competizione per due cabine di pilotaggio per la squadra nella stagione 2024. Baer ha anche annunciato che Isak Haggar farà la prima sessione di allenamento libero per AlphaTauri in Messico per vedere dove si trova attualmente in termini di prestazioni.
C’è molto da fare alla Red Bull e all’AlphaTauri.
Solo un pacchetto completo
Alla McLaren ci sono state anche molte modifiche alla MCL60, con l’ultimo importante pacchetto di aggiornamento della stagione installato, ma interamente realizzato esclusivamente da Lando Norris.
Come a Silverstone, Norris ha un leggero vantaggio rispetto al compagno di squadra Oscar Piastri, che riceverà poi le parti finali della sua vettura in Giappone.
A Silverstone Piastri ha sicuramente “deluso” lo stimatissimo Norris, nonostante Norris sia salito sul podio. Quanto sarà grande o piccolo il divario questa volta?
Ottimismo a Tsunoda
Per Yuki Tsunoda, in teoria, si tratta anche dell’abitacolo della Formula 1 per la prossima stagione. All’AlphaTauri o alla squadra successiva, poiché è noto che questo nome scomparirà dalla prima divisione, entrambi i posti sono ancora aperti.
Con il grande aggiornamento, vogliono portare l’AT04 a un nuovo livello, il che ovviamente rende ottimisti i giapponesi: “Quindi penso che la direzione che stiamo prendendo con gli aggiornamenti sia sicuramente quella giusta, e speriamo che noi piloti ne trarremo beneficio anche.”
Puoi saperne di più sugli aggiornamenti e su cos’altro ha detto Tsunoda in questo articolo.
Cosa ci aspetta a Singapore?
Battaglia termica nello Stretto di Singapore!
Il brutale circuito cittadino attende i piloti con un nuovo design in quella che potrebbe essere la loro ultima possibilità di affrontare Max Verstappen e la Red Bull nella stagione di Formula 1 2023. I dati per la stagione mostrano che un pilota in particolare dovrebbe emergere dal gruppo degli inseguitori .
Chi è questo? È meglio cliccare direttamente sul video Sul canale YouTube di Formula1.dedi Kevin Hermann Con i dati del nostro partner PACETEQ È all’inizio!
Anteprima della gara di Singapore: l’ultimo ostacolo per la Red Bull?
Il circuito cittadino ha un nuovo layout che attende i piloti in quella che potrebbe essere la loro ultima possibilità di battere Verstappen.
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