FT2 è esteso
Adesso è ufficiale: FT1 non partirà e FT2 sarà allungato di 30 minuti. Strano che adesso la seduta inizi con mezz’ora di anticipo, cosa che in realtà non è possibile secondo il regolamento.
Ad ogni modo, FT2 inizierà sicuramente alle 22:30. Nel mezzo, c’è ancora un PK per i capi squadra alle 21:00.
FT1: la sessione non verrà estesa
La FIA afferma che non estenderà FT1 nonostante i problemi. La ragione di ciò è che ci devono essere 2,5 ore tra FT1 e FT2 secondo i regolamenti. E non vuoi ritardare l’inizio di FT2.
MA: l’opzione per estendere FT2 all’indietro è attualmente considerata la prossima. Quindi potrebbe essere una notte un po’ più lunga per noi…
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FT1: pantaloni morti
Metà della sessione è già finita. Perché durante una bandiera rossa in allenamento, l’orologio continua a correre. E non ha ancora risolto il problema delle telecamere, confermato ufficialmente dalla FIA.
Questo è il motivo per cui attualmente stiamo lasciando scadere il tempo. Stupido a tutti.
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FT1: Problema con le telecamere
I colleghi di Sky hanno riferito che le telecamere sulla strada potrebbero non funzionare. Questo spiega perché la sessione non viene riavviata. Perché il controllo delle corse dipende da queste telecamere. Riguarda la sicurezza.
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FT1: è ancora rosso
No, non abbiamo dormito. Non accade nulla. La seduta è stata sospesa per più di dieci minuti. È insolito che ci voglia così tanto tempo. Perché l’auto Gasly è già andata…
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FT1: bandiera rossa
Quel piacere fu breve. Gasly sta in piedi, la seduta va interrotta per la prima volta dopo quattro minuti, niente funziona per Alpine. Difficilmente potrebbe andare peggio. Ma ora tutti stanno perdendo tempo ad allenarsi.
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FT1: orari e meteo
Qualche informazione in anticipo: la temperatura a Montreal è attualmente di 20,5 gradi Celsius, la temperatura dell’asfalto è di 31,6 gradi e la possibilità ufficiale di pioggia sul percorso è del 30%.
L’anno scorso, il miglior tempo di Max Verstappen in FT1 è stato di 1:15.158, e l’olandese ha successivamente conquistato la pole con un 1:21.299, anche se su pista ancora bagnata.
Siamo così entusiasti di vedere quanto sarà veloce quest’anno!
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Casco speciale
E un altro timone speciale questo fine settimana, che, in senso stretto, è più una promozione che Sergio Perez sta facendo per il nuovo film di Indiana Jones che sta per uscire nei cinema.
Come fan della serie di film, penso ancora che sia fantastico!
confronto diretto…
… Ora possiamo dare un’occhiata all’aggiornamento di Williams qui. Con un solo punto, la squadra tradizionale è attualmente all’ultimo posto in Coppa del Mondo. Puoi lasciarlo di nuovo durante l’anno?
Alexander Albon ha segnato l’unico punto finora in questa stagione nella partita di apertura in Bahrain.
Norris: Non c’è molto ottimismo contro il Canada
Alla McLaren quest’anno le cose non sono andate lisce. Quando gli è stato chiesto se la pista di Montreal sarebbe stata più adatta per la MCL60, Lando Norris ha risposto un po’ a bassa voce: “Onestamente, non c’è nessuna pista adatta a noi”.
“Non è solo che ci mancano 20 punti di carico aerodinamico all’anteriore e 20 punti al posteriore. È anche la manovrabilità effettiva, le caratteristiche della vettura, che dobbiamo migliorare in qualche modo”, ha detto Norris.
Spera che cambierà con i prossimi aggiornamenti. Ma i problemi sono radicati nel DNA dell’auto, motivo per cui è così “difficile” trovare le cause delle difficoltà e risolverle.
Fino ad allora, devi solo essere paziente.
Stroll mette all’asta il suo casco
Anche il campione locale è in giro questo fine settimana con uno speciale design del casco. E dopo il Gran Premio, il casco, la tuta da corsa e altro saranno venduti all’asta per una buona ragione.
I soldi dovrebbero andare alle vittime degli incendi in Canada, di cui abbiamo già parlato nei giorni scorsi. Buona cosa!
La migliore opera d’arte…
… Ovviamente puoi anche trovare questo fine settimana in una serie di foto separata con noi!
Galleria fotografica: Formula 1 Tecnologia: foto dettagliate al Gran Premio del Canada 2023
aggiornamenti
Abbiamo toccato l’argomento degli aggiornamenti oggi e ancora. Il roster ufficiale della FIA è ora disponibile ed è piuttosto pieno! A parte la Ferrari, tutte le squadre hanno portato nuove parti a Montreal.
In Red Bull, ad esempio, è stato modificato al minimo lo spoiler anteriore, nel box laterale della Mercedes. La Williams ha il pacchetto più grande sulla carta con un totale di sette modifiche alla vettura.
Qui troverai un elenco completo:
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