Inventore dei box da tetto, dei poggiatesta e degli spoiler pizzicatori. Lo specialista di accessori per auto lamenta da tempo la sua riluttanza all’acquisto a causa dell’inflazione.

Wolfsburg – Un’altra azienda tradizionale è stata colpita da un’ondata di fallimenti in Germania. Piace Wirtschafts Secondo quanto riferito, Kamei ha presentato istanza di fallimento presso il tribunale distrettuale di Wolfsburg. Lo specialista degli accessori per auto è noto per i suoi box da tetto. La collezione comprende anche pellicole protettive, braccioli centrali, supporti per grucce e l’iconico pomello del cambio a forma di pallina da golf.

Lo specialista degli accessori per auto Cami dichiara fallimento: il motivo principale sono gli alti costi dei materiali

Secondo l’azienda il motivo principale del fallimento sono gli elevati costi materiali derivanti dalla guerra in Ucraina. Questi non possono essere trasferiti ai client. Inoltre, il lancio di un nuovo prodotto è stato ritardato e le trattative con le case automobilistiche sono state lente. Inoltre, durante la forte stagione estiva, la situazione del sistema è stata negativa. Kami indica come possibile motivo la riluttanza ad acquistare a causa dell’inflazione.

Tuttavia, c’è ancora speranza. Secondo Justus von Buchwaldt dello studio legale BBL, nominato curatore fallimentare ad interim, l’attività commerciale prosegue al massimo. “Tutti gli ordini verranno elaborati come di consueto e la produzione e le consegne continueranno”, ha affermato von Buchwaldt. Wirtschafts. Per realizzare la ristrutturazione, ora un investitore può stipulare o elaborare un piano di insolvenza.

Il fondatore dell’azienda ha sviluppato il poggiatesta e lo spoiler

Kamei è un’azienda a conduzione familiare fondata nel 1952 da Karl Mayer, ex designer di interni Volkswagen. Inizialmente l’azienda era specializzata in accessori per interni. Ciò includeva lo “snooze roll”, che è stato ulteriormente sviluppato in un poggiatesta sicuro.

Nel 1953 Meyer inventò il cosiddetto “controllo della profondità”. Voleva contrastare il comportamento di guida instabile del Maggiolino Volkswagen a velocità più elevate. L’assistenza aerodinamica è oggi conosciuta come spoiler.

Nel 1955 Meyer sviluppò il modello precedente dell’attuale box da tetto. Era una copertura protettiva senza paraurti con portapacchi. Secondo il sito web di Kami, la domanda di portapacchi è stata “travolgente”.

Lo specialista di accessori per auto Kamei dichiara fallimento: il cliente più grande è il gruppo Volkswagen

L’azienda ha recentemente realizzato un fatturato di circa sei milioni di euro e impiega 42 dipendenti. L’azienda è una classica azienda a conduzione familiare, gestita in terza generazione da Thomas Maier, nipote del fondatore dell’azienda. Il cliente più grande è il Gruppo Volkswagen.

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