meIn una vita passata eravamo banchieri di investimento. in Lussemburgo. Il nome del nostro capo era Bernd, un tipo allegro e una mente vigile. Sapeva se i tassi di interesse stavano salendo o scendendo prima che loro stessi lo sapessero. Bernd è in America da molto tempo ed è stato coerente su una cosa: lui tasca Doveva andare.

Quindi è stato il caso che la Cherokee piuttosto elegante fosse parcheggiata nelle strade strette, e se ci fosse stato più di un Gran Premio in quel momento, l’avrebbe sicuramente preso. L’auto ci sembrava grande, inerte e assetata, quando era grande, inerte e assetata. Ma la signoria è molto meravigliosa.

Il marchio di 80 anni è impegnato nella libertà, nell’avventura, nella passione e nell’autenticità e il Grand Cherokee ha già 30 anni. Sette milioni di unità sono state vendute e ora la prossima generazione sta seguendo. Gli americani ti offrono molte moderne tecnologie per il comfort e la sicurezza, ma un solo motore. “Il diesel ha fatto il suo tempo”, afferma la gestione del prodotto, anche se un motore economico, a compressione e con una coppia elevata sarebbe probabilmente la prima scelta in un’auto del genere. Ma l’umore e le leggi non esistevano più, quindi era prevista solo una batteria ibrida da 380 CV, 640 Nm e 17,3 kWh.

Le linee chiare mostrano un’eleganza risoluta. L’interno, scandito da una potente console, respira standard più elevati. C’è un display per i passeggeri, illuminazione ambientale e musica di McIntosh. Le marce vengono selezionate tramite una ruota rotante e cinque programmi di guida garantiscono la progressione. La trazione integrale è assistita elettricamente, per gli amanti del fuoristrada è difficile da digerire, ma la Jeep promette evidenti doti di arrampicata.