Prima che la Tesla Giga Factory di Grunheide, vicino a Berlino, facesse una pausa di due settimane per rinnovare lo scorso venerdì sera, stava ancora dando agli osservatori un po’ di perplessità. A fine giugno è apparsa per la prima volta sul sito anche la Model Y in the Long Range (LR), che in precedenza era arrivata in Europa dallo stabilimento Tesla in Cina. Secondo le informazioni di teslamag.de lo erano Prima circa 40 Model Y LR di Grünheide per la società di noleggio Sixt È previsto, ma ne sono arrivate anche altre in varie località Tesla in Germania la scorsa settimana. Apparentemente sono destinati a fungere da veicoli dimostrativi, ma un paio di clienti privati hanno già riferito di aver personalizzato una Model Y LR dalla fabbrica locale. Modernizzazione: In effetti, secondo le loro stesse dichiarazioni, entrambi hanno ricevuto la loro auto elettrica venerdì (vedi sotto).
Il modello tedesco Y LR si diffonde
Fino allo scorso fine settimana, i visitatori hanno scoperto Model Y LR di Gigafactory vicino a Berlino, almeno tre sedi Tesla In Germania. Esternamente, si differenzia dalla versione Performance per cerchi più piccoli e un labbro dello spoiler mancante nella parte posteriore. L’originale e la variante possono essere identificati più accuratamente dal numero di identificazione del veicolo, che si trova sul parabrezza, ad esempio: XP7 nell’anteriore significa di Grünheide e la K nell’ottavo significa due motori standard (la versione prestazionale ha una F là).
Questi dati sono stati verificati dai curiosi sul sito in base alle loro informazioni, tanto che si può ritenere certo che qualche modello tedesco Y LR sia già arrivato nel resto della repubblica. Lunedì, altri due sono stati segnalati su Twitter dal Tesla Center di Holzwickede, vicino a Dortmund, e teslamag.de ha appreso che almeno una Model Y era arrivata in altre due località in Germania. La foto sopra è di un lettore che ha scoperto LR domenica a Ottersberg vicino a Brema.
I've just been to SeC Holzwickede. there is a Model Y LR in white with 19" rims from the GF4 in the showroom. In addition, the same Y MIG model was delivered with the "sorry I'm sold" sign. Unfortunately, I wasn't allowed to take any pictures, so I kept to it.
— Niklas (@Niklas_1E) July 11, 2022
Sembra che Tesla stia fornendo ai suoi concessionari tedeschi un modello Y a lungo raggio di produzione nazionale. Secondo dati privilegiati, dovrebbero essere veicoli dimostrativi, anche se non è chiaro il motivo per cui le Model Y cinesi non siano state utilizzate per questo scopo. Ma gli LR di Grünheide non sono chiaramente destinati esclusivamente all’uso in interni, perché questa settimana almeno due clienti tedeschi hanno già ricevuto un assegnazione di VIN per una delle versioni a lungo raggio da lì.
Due clienti Tesla con un VIN per Grünheide
Tutti e due menzionato Al Forum Tesla Drivers and Friends (TFF), il primo lunedì e il secondo martedì. Il membro Model3_Neuling ha scritto che dopo diversi ritardi rispetto alla data di consegna prevista, ora hanno ricevuto un numero di identificazione del veicolo (VIN) e lo hanno pubblicato in forma abbreviata con la K a lungo termine all’ottavo. L’auto elettrica sarà ora consegnata a Renningen tra l’11 e il 17 luglio. Martedì mattina, Newbee ha riportato informazioni simili: la sua Model Y LR, originaria di Grünheide secondo VIN, dovrebbe trovarsi a Bielefeld più o meno nello stesso periodo.
Modernizzazione: Almeno questi due modelli Y LR della Gigafactory tedesca sono ora effettivamente con i loro clienti privati. Alla TFF entrambi hanno riferito venerdì di aver sequestrato l’auto a Tesla come previsto. A Model3_Neuling è stato detto che è stata la prima Model Y LR tedesca ad essere consegnata presso il sito di Renningen. Secondo lui, ha gli stessi sedili della versione ad alte prestazioni della Grünheide e un telaio migliore rispetto alla Model Y LR dalla Cina.
Anche prima che la conversione si interrompesse, sembra che Tesla abbia prodotto almeno alcuni modelli Y LR per clienti privati nello stabilimento tedesco. Le ragioni di ciò non sono state inizialmente identificate. Ce ne sarebbero di più se Gigafactory aumenterà notevolmente la produzione dopo la conversione come previsto, Apparirà. In ogni caso, i dipendenti delle vendite di Tesla si aspettavano assegnazioni di VIN su scala più ampia solo tre o quattro settimane dopo, ascoltato dal loro ambiente. Non dovrebbero avere alcuna informazione se la Model Y LR prevista arriverà dalla Cina o dalla Germania.
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