La strategia per le auto elettriche della società di autonoleggio Hertz ha subito un duro colpo: come con il suo concorrente Sixt, le auto elettriche nella flotta si sono rivelate troppo costose. Ora interagiamo.

Florida/Monaco – Recentemente si è saputo che la società di autonoleggio Sixt bandisce i modelli Tesla dalla sua flotta a causa dei costi elevati. Il suo rivale americano Hertz sta ora facendo un passo simile e rimuovendo circa un terzo delle auto elettriche dalla flotta dell’azienda in tutto il mondo.

Sembra che siano interessati solo i principali veicoli elettrici. L’azienda con sede in Florida ha spiegato che il motivo principale è la domanda limitata di auto elettriche.

La società di autonoleggio Hertz sta sostituendo migliaia di auto elettriche con motori a combustione

Secondo quanto riferito, Hertz prevede di rimuovere 20.000 auto elettriche dalla sua gamma e sostituirle con auto con motori a combustione interna. Secondo la società di autonoleggio, questa misura “raggiungerà un migliore equilibrio tra domanda e offerta”.

In un comunicato, Hertz conferma le critiche che molti scettici avanzano da tempo su questo tipo di guida:

• Da un lato, i costi di manutenzione delle auto elettriche sono relativamente elevati.
• Inoltre, il valore di rivendita delle auto elettriche non è redditizio e quindi deludente.

Hertz si sta separando dalle auto elettriche Tesla e la colpa è anche di Elon Musk

Il motivo principale di quest’ultimo aspetto è la battaglia sugli sconti avviata da Elon Musk, che negli ultimi mesi ha reso le auto elettriche a marchio Tesla molto più economiche in tutto il mondo. Ciò ha messo sotto pressione la concorrenza delle auto elettriche, ma ha avuto effetti negativi anche sulle società di autonoleggio: di conseguenza, i valori di rivendita di Hertz, Sixt e Co. sono stati notevolmente influenzati.

Ci sono anche altri fattori che rendono necessario adattare la strategia quando si parla di mobilità elettrica: soprattutto negli Stati Uniti, dove Hertz svolge gran parte della sua attività, la diffusione delle auto elettriche si è recentemente sviluppata molto più lentamente del previsto. Ciò è in parte dovuto al calo dei prezzi della benzina e del diesel negli Stati Uniti negli ultimi mesi.

Inoltre mancano le stazioni di ricarica e le auto elettriche sono più costose da acquistare rispetto ai modelli a combustione.

Le auto elettriche sono costose: Hertz vende la maggior parte delle auto elettriche

In linea di principio, secondo le informazioni, Hertz vuole aderire alla sua strategia elettronica. Dei 60.000 modelli Tesla, 20.000 sono ancora venduti, a volte alla metà del prezzo nuovo, mostra il portale di vendita della società di autonoleggio. Ci sono centinaia di auto Tesla usate disponibili per la vendita.