Sono oltre 100.000 le vetture di Classe C interessate |
Ricordo lo shock alla Mercedes
Mercedes-Benz richiama più di 100.000 modelli di Classe C in tutto il mondo. Secondo l’Autorità federale dei trasporti (KBA), in Germania potrebbero essere interessati 10.254 veicoli. “Non si può escludere il rischio di incendio”, ricorda il funzionario.
Un portavoce dell’azienda a Stoccarda ha affermato che i veicoli di serie interessati sono stati 206 dal periodo di produzione da ottobre 2020 a giugno 2022.
Problema: l’umidità può penetrare nel modulo di acquisizione e controllo del segnale (SAM) se l’acqua penetra nel bagagliaio. Un possibile cortocircuito può causare vari malfunzionamenti ed è anche possibile un incendio in un’auto.
Altre difficoltà: “Tra le altre cose, l’illuminazione esterna potrebbe non funzionare nella parte posteriore del veicolo, gli schienali dei sedili posteriori potrebbero essere aperti senza uno spintore e la telecamera posteriore potrebbe non essere disponibile”, afferma un portavoce dell’azienda.
La riparazione dura circa un’ora
La KBA consiglia alle persone interessate di contattare immediatamente il produttore del veicolo o l’officina autorizzata. Mercedes vuole anche avvisare i clienti per iscritto e consigliare loro di fissare immediatamente un appuntamento in officina. Il workshop necessario dura circa un’ora.
Per precauzione, i veicoli interessati saranno modificati con un cofano sopra il sistema SAM per prevenire potenziali infiltrazioni d’acqua, ha affermato il portavoce.
Terza citazione importante in un anno
Cosa succede alla Mercedes? Questo è davvero La terza citazioneche Mercedes ha dovuto lanciare da novembre 2021. Alla fine dello scorso anno, un pieno 800.000 auto tornano in officina.
Il motivo: una perdita nella pompa del liquido di raffreddamento che può essere controllata dal vuoto. Ciò riguarda i dinosauri fuoristrada GLC, GLE, GLS, C, E, Classe S, CLS e Classe G con motori OM 654 e OM 656. Periodo di produzione: da gennaio 2017 a ottobre 2021.
Nel giugno 2022 è arrivato il prossimo grande horror di richiamo della casa automobilistica di lusso. A causa della ruggine sui suoi freni rinforzati in tutto il mondo milioni di auto in un’officina. Perché: nella peggiore delle ipotesi, i freni possono guastarsi completamente.
Modelli interessati: ML, GL e R costruiti tra il 2004 e il 2015. In Germania, circa 70.000 auto sono state interessate da questo richiamo.
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