coupé – SPorto – IlEichtbau: Sembra una ricetta deliziosa per tutti i buongustai!
Nessun sedile posteriore, ma molto carbonio, sei cilindri per stare al passo con i 550 CV e pneumatici stradali più seri attualmente disponibili. Questi sono gli altri componenti della BMW M4 CSL da € 170.000.
Episodio 54: BMW M4 CSL
Il leggendario set di personaggi CSL è tornato! con M4 CSL BMW M GmbH Per la terza volta, solo un’auto con questa scorciatoia.
Ed è proprio di questo che si tratta: riveliamo quanto può essere una guida sportiva senza compromessi con il motore M4 CSL da 550 cavalli, come si ritorce contro i pedoni e perché non è divertente guidare una costosa CSL sotto la pioggia. Nell’ultimo episodio Da “Prima guida, poi parla”. Ovunque ci siano podcast – e ovviamente qui su BILD!
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Turbo invece di torta! Per il suo cinquantesimo anniversario, la BMW M GmbH presenta un modello speciale unico: la BMW M4 CSL
Se vedi questa macchina nello specchietto retrovisore, allora cedi volontariamente …
…e ricompensato vedendo delle bellissime luci posteriori
Infinity carbon nell’abitacolo, con pulsanti M rossi sul volante, le impostazioni dello sterzo sono regolate in un batter d’occhio
I sedili avvolgenti leggeri (tutti 24 kg in meno rispetto alle sedie a catena) forniscono un supporto laterale essenziale
Il massiccio puntone nel vano motore fornisce la rigidità necessaria al corpo
Sedile posteriore? D piuttosto no. I passeggeri rovinano il divertimento di un’orgia leggera
È “prima guida, poi parla”
Un’auto e redattori: il podcast AUTO BILD può essere riassunto facilmente. Noi, redattori Peter Fischer e Jan Götze, testiamo un’auto che non è sempre quotidiana e poi entriamo nei dettagli.
Amiamo il design? Quanto è buona la lavorazione? Cosa abbiamo notato durante la guida? Oltre ad aspetti importanti come il design e la tecnologia, Qualità di costruzione e le prestazioni di guida, vengono discussi anche punti abbastanza soggettivi.
Com’è l’immagine dell’auto? Cosa ricorderemo a lungo? Cosa potrebbe essere fastidioso? E molto importante: chi dovrebbe effettivamente comprare questa macchina?
Ci sono risposte a tutte queste domande e altre ancora ogni mercoledì nel podcast “Drive First, Then Speak” di AUTO BILD.
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