Wolff difende il suo maniaco della PK
In cielo Ieri il capo del team Mercedes è stato nuovamente interrogato sul suo capriccio PK. Lì, spiega, ci sono “i soliti noti che mettono tutto male” a Las Vegas.
“Se guardi questo edificio e lo sforzo che è stato fatto qui per creare una pista da corsa nel centro di Las Vegas in un paio d’anni, e poi ti vengono in mente così piccole lamentele, è completamente fuori luogo.”
“E per me è stato come se mi fosse saltato il colletto, come se un giornalista fosse entrato e avesse iniziato a gridare che la pista era l’ultima cosa, e questo era del tutto ingiustificato”, ha detto Wolff.
Questo “non è giusto nei confronti delle prestazioni raggiunte qui”.
Lavorare per Williams
L’incidente di Albon non è stato grave, ma ovviamente significa che i meccanici della Williams ora hanno del lavoro extra da fare prima delle qualifiche, che inizieranno alle 9:00, ora nostra.
Naturalmente, questo non è l’ideale per lo stesso Albon in termini di fiducia in se stessi. Fastidioso, perché la Williams sembra stare bene qui, anche se la prestazione di Sargeant P3 non è certo da sopravvalutare.
Ecco alcune foto del suo incidente:
Una dichiarazione ufficiale sull’inizio del disastro
Il presidente della Formula 1 Stefano Domenicali e il presidente del Gran Premio di Las Vegas Rene Willem hanno rilasciato una dichiarazione congiunta e hanno spiegato cosa è successo durante le prove notturne a Las Vegas.
“La nostra massima priorità in Formula 1 è la sicurezza dei nostri piloti, dipendenti e tifosi”, hanno sottolineato Domenicali e Willem nella loro dichiarazione. Dopo che il coperchio della valvola dell’FT1 è stato danneggiato, tutte le coperture sulla pista sono state rimosse e riempite di sabbia e asfalto.
“L’intero processo, dall’identificazione del problema al trattamento, ha richiesto circa cinque ore”, ha aggiunto.
“La decisione di intraprendere questo tipo di ristrutturazione è stata presa con molta cautela, poiché la sicurezza dei piloti, dei commissari e degli ufficiali, così come dei nostri tifosi, è sempre la nostra massima priorità. Vorremmo ringraziare gli appaltatori che hanno risolto il problema situazione.” Molto veloce.”
Puoi trovare la storia completa con la dichiarazione completa qui!
FT3: bandiera rossa
Il lavoro finisce presto: Albon cade e si avvicina la bandiera rossa. La direzione gara comunica che la sessione non riprenderà. Ciò significa che sorprende un po’ che il miglior tempo vada a Russell davanti a Piastri e Sargeant.
Ecco una panoramica completa:
un report
un risultato
FT3: fase finale
Sono iniziati gli ultimi 15 minuti e ora anche la Mercedes annuncia: Russell guida con il tempo di 1:34.585, davanti alle Red Bull e ad Alonso. Dietro di loro ci sono attualmente, un po’ a sorpresa, Bottas e Sargent.
Ma vediamo cosa succede negli ultimi minuti. Tra l’altro ci aspettiamo un altro attacco delle Ferrari, cosa che non si vedeva da tempo.
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FT3: Verstappen alza la temperatura
A volte basta lamentarsi! Verstappen registra il tempo di 1:34.653, il primo tempo 34cc del fine settimana. Questo lo pone nettamente in testa, con Perez che riesce a risalire fino al secondo posto.
Ma aspettiamo e vediamo cosa ha in serbo la Ferrari. La seduta è finita solo a metà.
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FT3: Problemi alla Red Bull?
Forse non è il caso di sopravvalutare i tempi, ma Verstappen al momento è “solo” terzo dietro ai due ferraristi. Ieri la Scuderia era già davanti.
La Red Bull sta semplicemente cadendo così lontano o la Ferrari è effettivamente favorita per la pole qui? A proposito, solo Leclerc può riuscirci, dato che Sainz sta già affrontando una penalità.
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FT3: Tempi
Forse eravamo un po’ troppo felici e troppo presto. Dopo circa 15 minuti, solo sette piloti sono riusciti a impostare il tempo. Leclerc attualmente guida la gara con il tempo di 1:36.508.
Per fare un confronto: venerdì il pilota della Ferrari è stato il più veloce con il tempo di 1:35.265. Quindi i tempi non sono ancora rilevanti qui.
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FT3: area DRS estesa
Rispetto a ieri c’è stata una piccola novità: la seconda area DRS è stata ampliata, ma solo di 50 metri. In precedenza era iniziato 820 metri prima della curva 14, e ora è a 870 metri.
Vediamo se questo fa davvero la differenza in caso di sorpasso in gara. Ad ogni modo, l’FT3 è attivo e funzionante e anche la riproduzione su traccia è piuttosto buona. Questo non è sempre il caso all’inizio di FT3…
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FT3: Apri subito la barra della sessione!
Tra pochi minuti inizierà il gioco FT3 e qui, come al solito, troverai le informazioni, le immagini e i suoni più importanti. Puoi ottenere il rapporto completo nel nastro della nostra sessione con Stefan Ihlen.
È meglio lasciare entrambi gli indicatori in parallelo, come sempre. E se vuoi sapere come guardare la Formula 1 a Las Vegas dal vivo, puoi scoprirlo qui!
Un breve riassunto delle temperature: con la temperatura dell’aria attualmente a 17,1 gradi e quella dell’asfalto a 18,8 gradi, fa caldo e freddo come ieri. Non dovrebbe piovere oggi.
Violazione del coprifuoco
Come se la notte successiva al rinvio di FT2 non fosse già abbastanza breve: anche Red Bull e Mercedes hanno infranto il coprifuoco. In entrambi i casi, però, non è prevista alcuna sanzione.
Le squadre hanno due jolly all’anno per queste situazioni, e per entrambe le squadre è stato solo il primo. Nessun problema nella penultima gara della stagione, fatta eccezione per i meccanici…
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