DottMartedì la Guardia Costiera canadese e statunitense ha continuato una frenetica ricerca del piccolo sottomarino scomparso “Titan” di proprietà della Ocean Jet Expeditions, che ha iniziato a tuffarsi nel relitto del “Titanic” domenica mattina. Tuttavia, non c’è ancora traccia. “Oggi, gli sforzi di ricerca non hanno prodotto risultati”, ha detto martedì un portavoce della Guardia costiera degli Stati Uniti a Boston.

Ci sono cinque persone a bordo del sottomarino. La ricerca è una corsa contro il tempo, ha detto: il sottomarino aveva ossigeno da quattro giorni quando è partito. “Sulla base di questo rapporto iniziale, sappiamo che ci sono circa 40 ore di aria respirabile”, ha detto martedì notte Jamie Frederick, il coordinatore dell’operazione della Guardia Costiera degli Stati Uniti.

La guardia costiera di Boston sta guidando la ricerca e ha twittato che l’equipaggio di cinque uomini “si è tuffato domenica mattina e l’equipaggio di Polar Prince ha perso il contatto con loro circa 1 ora e 45 minuti dopo aver iniziato l’immersione”. A questo punto, il sottomarino si trovava a circa 900 miglia (1.450 km) dalla costa di Cape Cod.

Rapporto sul campo da Titano.

Cerca Titanic

La guardia costiera degli Stati Uniti è stata informata domenica pomeriggio, secondo il coordinatore dell’operazione John Mauger. Due C-130 furono inviati per cercare la superficie del mare. La Guardia Costiera canadese ha inviato un aereo e una nave dotati di tecnologia sonar boa. Una ricerca subacquea è ora in fase di intensificazione nella speranza di poter localizzare il sottomarino, ha detto Mauger alla CNN.

“La ricerca in quest’area remota è impegnativa, ma stiamo inviando tutto ciò che abbiamo per assicurarci di poter localizzare la barca e salvare le persone a bordo”, ha detto Mauger ai giornalisti a Boston, Massachusetts, lunedì. Al calare dell’oscurità lunedì notte, i voli di ricerca sono stati sospesi mentre un’unità della Guardia Nazionale degli Stati Uniti e l’operatore Titan Oceangate Expeditions hanno continuato a cercare l’acqua.

Leggi anche

Nel frattempo, la Francia ha inviato nell’area una nave speciale con un robot subacqueo. Il ministro di Stato francese per gli affari marittimi, Hervé Bierville, ha dichiarato che la nave da ricerca “Atlante” dell’Istituto di ricerca navale Efremer, che è già in missione, arriverà sul sito mercoledì sera. Il robot Vector 6000 è controllato a distanza dalla nave da ricerca tramite un filo di otto chilometri ed è descritto da Ifremer come un “dispositivo chiave per le operazioni subacquee”, ha riferito BFMTV. Il robot può essere utilizzato a profondità fino a 6.000 metri.

Cosa si sa dei cinque mancanti?

Il sottomarino trasporta cinque passeggeri, tra cui il 58enne pilota miliardario britannico e turista spaziale Hamish Harding. Domenica, ha condiviso sul suo Instagram di essere “orgoglioso di annunciare finalmente” che si unirà alla missione sul relitto del Titanic. “La finestra meteorologica si è aperta e proveremo a immergerci”, ha scritto.

Harding è il presidente del consiglio di amministrazione della compagnia aerea Action Aviation con sede a Dubai e, secondo i resoconti dei media inglesi, è lui stesso un pilota addestrato, subacqueo e paracadutista.

Mark Butler, CEO di Harding Action Aviation, ha dichiarato che il gruppo si è sciolto venerdì. “Speriamo tutti e preghiamo che torni sano e salvo”. Il figlio di Harding, Brian Zsasz, ha confermato la scomparsa del padre sui social media. Da allora il post è stato cancellato su Facebook.

L’uomo d’affari pakistano Shahzada Dawood e suo figlio di 19 anni sarebbero stati a bordo del sottomarino scomparso dal Titanic, è stato annunciato martedì. “Nostro figlio Shahzadeh Daoud e suo figlio Solomon hanno intrapreso un viaggio di scoperta Resti titanici I media britannici hanno citato una dichiarazione della famiglia.

Shahzada Dawood vive nel Regno Unito ed è il vicepresidente di Engro, con sede a Karachi. È anche coinvolto nella fondazione della sua famiglia, fondata nel 1960 e dedicata all’istruzione. alto “mail giornalieraIl 48enne è uno degli uomini più ricchi del Pakistan.

Secondo i media britannici, a bordo dovrebbe esserci anche l’esperto francese del Titanic Paul-Henri Nargolet. Si dice che abbia fatto molte immersioni sul relitto del Titanic e che una volta abbia prestato servizio nella Marina francese. Un portavoce della famiglia lo ha confermato alla BBC martedì. “Mr. Titanic”, come è noto, è un ex sommozzatore della Marina che ha fatto parte della prima spedizione per studiare il famoso relitto nel 1987. Secondo quanto riferito, ha trascorso più tempo lì di chiunque altro. L’oratore spera che il suo narcisismo e la sua carriera militare rassicurino l’equipaggio, anche se l’esito dell’operazione di salvataggio non dipende da lui.

Ciò è anche coerente con l’affermazione di Harding su Instagram: “L’equipaggio del sottomarino comprende esploratori leggendari, alcuni dei quali hanno condotto più di 30 immersioni sul ‘Titanic’ dagli anni ’80”.

Il quinto passeggero è il capo della Ocean Jet Expedition Stockton Rush. L’azienda lo ha confermato martedì.

Lunedì, OceanGate Expeditions ha dichiarato che avrebbe fatto tutto il possibile per “restituire in sicurezza i cinque membri dell’equipaggio”. La società è profondamente grata per l’ampia assistenza che abbiamo ricevuto da molte agenzie governative e società di acque profonde nei nostri sforzi per ripristinare il contatto con il sottomarino.

Cosa potrebbe accadere al sottomarino?

La BBC ce l’ha Parla con un esperto di sottomarini, che mostrava diversi scenari dell’ubicazione del sottomarino. Dopo l’emergenza, è stato sganciato un “peso leggero” per riportare in superficie la barca, ha spiegato il professor Alistair Gregg dell’University College di Londra.

Gregg ha continuato: “Se si verifica un’interruzione di corrente e/o un’interruzione delle comunicazioni, potrebbe accadere e il sottomarino galleggerebbe in superficie in attesa di essere trovato”. C’era una perdita o la barca era inceppata. Quindi la prognosi non è “buona”, con l’ex ufficiale sottomarino Frank Owen che ha detto alla BBC che la sfida più grande per coloro che erano intrappolati era mantenere la calma e non consumare troppo ossigeno.

Nel caso in cui il sottomarino affondi di nuovo sul fondo del mare e non sia in grado di emergere con le proprie forze, afferma Gregg, le opzioni sono molto limitate. “Il sottomarino potrebbe essere ancora intatto, ma se è profondo più di 200 metri, ci sono pochissime navi che possono andare così in profondità, figuriamoci i subacquei. I veicoli progettati per il salvataggio sottomarino marino non possono avvicinarsi alla profondità del Titanic.”

“Farà caldo, sarà stretto.”

Secondo un esperto, le condizioni sul sottomarino sono estremamente difficili. “Farà caldo, sarà affollato”, ha detto alla BBC l’oceanografo Simon Boxall dell’Università di Southampton. “Non esiste una capsula di salvataggio.” A questa profondità c’è un’enorme pressione ed è impossibile uscire. “Quindi dipendono totalmente dal ritrovamento del sottomarino. È una sfida enorme che non abbiamo mai dovuto superare prima”, ha sottolineato Boxall. Il tempo di salvataggio è molto breve.

L’oceanografo David Mearns ha detto che una nave posatubi commerciale era arrivata nell’area. La nave è molto capace e si spera che abbia la capacità di raggiungere la profondità necessaria per cercare il sottomarino.

Il giornalista della CBS USA David Pogue, che ha preso parte al viaggio l’anno scorso, ha detto alla BBC che l’auto gli ha fatto un’impressione disinvolta. “Controlli questo sottomarino con un controller di gioco Xbox”, ha detto Pugh. Parte della zavorra è costituita da tubi da costruzione.

Pareti del camino e servizi igienici – l’interno del “Titano”

“Titan” è stato costruito appositamente per i turisti, ma non è molto comodo. I passeggeri devono sedersi sul pavimento. Le dimensioni non consentono spazio per il movimento, ha riferito la BBC martedì.

Il portello curvo nella parte anteriore ha lo scopo di fornire una vista del Titanic. Secondo la BBC, la compagnia è interessata al “più grande punto di osservazione di tutti i sottomarini con equipaggio nelle profondità marine”. Potenti proiettori al largo penetrano nell’acqua nera come la pece a una profondità di circa 3.800 metri, illuminando il relitto. Può fare molto freddo nelle profondità dell’Oceano Atlantico. Quindi le pareti sono riscaldate.

Particolarità: c’è un bagno nella zona anteriore. Se devi, tira indietro una tenda e il pilota suonerà la musica. Tuttavia, l’azienda consiglia di “limitare la dieta prima e durante l’immersione per ridurre la probabilità che si utilizzino le strutture”.

Fascino “Titanic” – per 229mila euro

OceanGate Cruises ha iniziato a organizzare spedizioni annuali al relitto del Titanic nel 2021 per documentare la disintegrazione del transatlantico. Il primo gruppo di turisti – i cosiddetti esperti di spedizione – ha finanziato la spedizione con tra $ 100.000 e $ 150.000 a persona. Secondo il sito web della compagnia, il posto passeggeri del Submarine attualmente costa $ 250.000 (circa 229.000 euro).

La nave “Titanic”, considerata inaffondabile, lasciò il porto inglese di Southampton il 10 aprile 1912 per il suo viaggio inaugurale verso New York. Cinque giorni dopo, la nave da crociera più grande del mondo affondò dopo essersi scontrata con un iceberg. Quasi 1.500 delle 2.224 persone a bordo morirono.

Leggi anche

Il relitto del gigante britannico, spezzato in due, fu ritrovato nel 1985 a 650 chilometri dalla costa canadese. Si trova in acque internazionali nell’Oceano Atlantico a una profondità di circa 4.000 metri.