Avvertimento finale per ogni modello
Ford cancella il grande SUV elettrico: la divisione elettrica brucia soldi
22 agosto 2024 alle 16:51
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La mobilità elettrica è iniziata lentamente e ora è troppo lenta per alcuni produttori e modelli. Il colosso americano Ford tira la corda e rinuncia al lancio sul mercato del previsto SUV elettrico. La decisione costò all’azienda quasi 2 miliardi di dollari.
Ford si sta piegando alla debolezza del mercato dei veicoli elettrici e non costruirà un SUV alimentato a batteria con tre file di sedili. Questa svolta costerà al colosso automobilistico americano fino a 1,9 miliardi di dollari (1,7 miliardi di euro). Il SUV è già stato posticipato dal 2025 al 2027. Ford sta attualmente registrando enormi perdite trimestre su trimestre nella sua divisione di veicoli elettrici, mentre i modelli con motore a combustione e la sua divisione di veicoli commerciali stanno guadagnando soldi. La domanda di veicoli con motori ibridi è stata particolarmente forte di recente.
Ford sta ora giungendo a conclusioni chiave: le spese in conto capitale per i modelli elettrici saranno limitate dal 40% al 30% del budget annuale. L’arrivo sul mercato del modello successivo del pick-up elettrico F-150 Lightning non è previsto prima della fine del 2027 anziché del 2025. Nel frattempo, Ford vuole, tra le altre cose, rendere le batterie più economiche.
In futuro, ogni nuovo modello dovrebbe essere nero per i primi 12 mesi, ha sottolineato il direttore finanziario John Lawler nell’annuncio. La priorità tra i modelli elettrici ora è il camion per le consegne, la cui produzione è prevista per il 2026, e un camioncino di medie dimensioni previsto per il 2027.
L’aumento delle vendite, in particolare del leader di mercato Tesla, durante la pandemia di Corona, ha incoraggiato le principali case automobilistiche a investire miliardi nell’espansione del proprio business delle auto elettriche. Tuttavia, di recente, la domanda si è notevolmente indebolita, di cui anche Tesla sente gli effetti. Anche la General Motors, concorrente di Ford, ha recentemente interrotto i suoi piani per le auto elettriche. L’amministratore delegato di Ford, Jim Farley, ha dichiarato a Bloomberg Financial Services di essere molto soddisfatto del grande SUV elettrico pianificato, “ma semplicemente non c’era modo che potesse soddisfare i nostri criteri di redditività”.